Voitures hybrides 2022 : les cinq véhicules full hybrides les plus abordables

Quels sont les modèles full hybrides les plus intéressants dans le segment des compacts et des petits, avec des prix compris entre 20 000 et 30 000 euros ? Voici où orienter votre choix.

Les questions environnementales et, comme les reportages les plus récents l’ont souligné depuis longtemps, les augmentations effrayantes des prix des carburants qui ont atteint des niveaux records “en négatif” rendent les propositions d'”électrification moyenne” encore plus attrayantes. Il s’agit de voitures entièrement hybrides qui, d’ici 2021, auront été vendues à plus de 102 000 unités en Italie.

Petit et électrifié

Voici un tour d’horizon de quelques-unes des propositions les plus intéressantes par prix de vente: nous avons choisi une représentation des modèles les plus significatifs (berlines, crossovers et petits SUV) dans la fourchette de 20 000 à 30 000 euros, et dans des tailles ” compactes ” et ” petites “, étant donné que ce sont les segments les plus populaires en Italie.

Honda Jazz

Honda Jazz

La nouvelle génération, qui a fait ses débuts au troisième trimestre de 2021, a entraîné un vaste programme de réingénierie. L’aménagement extérieur reste proche du style “MPV”, mais c’est “en dessous” que se trouvent les innovations les plus intéressantes. Un agencement de la carrosserie à la japonaise (c’est-à-dire des dimensions extérieures compactes, beaucoup d’espace à l’intérieur et un large éventail de sièges pour répondre aux besoins de chargement), la dernière génération de technologies embarquées et le système de propulsion entièrement hybride e:HEV qui utilise le moteur à essence i-VTEC de 1,5 litre avec distribution DOHC (double arbre à cames), combiné à deux moteurs électriques, eux-mêmes alimentés par une batterie lithium-ion, et une nouvelle transmission à rapports fixes. La puissance maximale est de 109 ch, avec un couple maximal de 253 Nm, une vitesse maximale de 175 km/h et un temps de 0 à 100 km/h de 9,4 secondes. La Honda Jazz est également disponible dans une configuration Crosstar avec une sensation de crossover amusante.

Lesprix commencent à 22 850 euros.

Hyundai Kona

Avec une ligne qui fait un clin d’œil à Hyundai Kona(une caractéristique affinée avec le restylage de 2021) et une allure agréablement sportive, le crossover compact coréen a une forte personnalité. Le style n’est cependant pas la seule qualité du Hyundai Kona : de nombreux espaces de rangement, une position de conduite optimale, des commandes à portée de main, une capacité de coffre adaptée aux besoins de la famille et une large gamme de systèmes actifs d’aide à la conduite déjà présents dans la version d’entrée de gamme sont des arguments capables de convaincre l’utilisateur. De plus, il y en a pour tous les goûts : essence, essence mild-hybrid et turbodiesel, 100% électrique et full-hybrid. Dans ce cas, le Hyundai Kona HEV est équipé d’un moteur à essence 1.6 de 105 ch couplé à un moteur électrique de 43,5 ch, lui-même alimenté par une batterie de 1,56 kWh. La puissance totale est de 141 ch, avec un couple maximal de 265 Nm. La transmission (traction avant) utilise une boîte de vitesses DCT à six rapports. Il existe trois niveaux de finition: X Tech, X Line et X Class.

Lesprix de détail du Hyundai Kona HEV commencent à 27 400 €.

Kia Niro

Kia Niro

Le crossover compact “cousin” du Hyundai Kona, le Kia Niro a la même disposition mécatronique: c’est-à-dire 1. Moteur essence 6 soupapes de 105 ch, avec une unité électrique (alimentée par une batterie lithium-ion) d’une capacité de 1,56 kWh, pour 141 ch et 265 Nm au total, avec boîte de vitesses robotisée (de série sur toute la gamme, tout comme le régulateur de vitesse avec alerte de franchissement de ligne, les jantes en alliage, le volant multifonction et les sièges arrière réglables) et traction avant. La gamme se compose de trois niveaux de finition : Urbain, style et évolution.

Lesprix commencent à 28 250 euros.

Renault Captur E-Tech

Renault Captur E-Tech

C’est l’un des modèles phares destinés à accompagner la” Marque à Losanges” dans le maxi-programme de repositionnement stratégique” Renaulution” annoncé par la direction générale du Groupe en janvier 2021, qui outre le redressement des marges et des liquidités ainsi que l’enrichissement de la gamme, portera également sur l’évolution du modèle économique du Groupe Renault vers la technologie, l’énergie et la mobilité. La deuxième génération de la populaire voiture française a été développée sur la plateforme CMF-B déjà adoptée par la cinquième série de Renault Clio et son “cousin” Nissan Juke.

Le soin habituel de Renault dans le choix des matériaux et des finitions, un grand coffre à bagages “modulable” grâce à la banquette arrière coulissante sur 160 mm et des équipements ADAS de nouvelle génération enrichissent une gamme complète de carburants : essence, GPL, mild-hybrid essence, Plug-in Hybrid et Full-hybrid. Ce dernier, disponible en cinq niveaux de finition (Zen, Intens, Business, R.S. Line et Initiale Paris), associe un groupe motopropulseur thermique à deux moteurs électriques, une batterie de traction et la nouvelle transmission ” smart ” pour une puissance totale de 145 ch. L’adoption du système hybride E-Tech permet au Renault Captur d’utiliser le mode de propulsion électrique pour 80% de la conduite urbaine, réalisant ainsi une économie moyenne d’environ 40% par rapport à un moteur à combustion correspondant.

Lesprix de vente commencent à 25 750 euros.

Toyota Yaris Cross Hybrid

Voici le ” petit phénomène ” : d’apparition commerciale très récente, le SUV compact dérivé en droite ligne de la bicorps Yaris a déjà atteint la première place de son segment de marché, avec une part de 13,8 % dans le canal des ventes privées, début 2022. Développée et produite en Europe (l’assemblage a lieu à l’usine Toyota Europe de Valenciennes, en France, aux côtés de la berline Yaris), la Toyota Yaris Cross est disponible en cinq niveaux de finition: Active, Trend, Lounge, Adventure et Premiere, conformément à la philosophie de la marque qui vise à répondre à toutes les exigences.

L’équipement est résolument “riche”, même dans la version d’entrée de gamme : climatisation automatique, freinage d’urgence autonome, régulateur de vitesse adaptatif, alerte de franchissement de ligne, caméra de recul, capteurs de stationnement et jantes en alliage. Il existe également deux types de traction: la traction avant et la traction intégrale “intelligente” i-AWD, qui utilise un moteur électrique supplémentaire – situé au niveau des roues arrière et des modes de conduite tout-terrain dédiés – en plus du moteur 1,5 trois cylindres à cycle Atkinson avec un moteur “zéro émission” et un moteur-générateur, pour une puissance totale de 116 ch.

Lesprix de vente de la Toyota Yaris Cross commencent à 25 900 €.

Bonus

Renault Clio E-Tech

Construite sur la plateforme CMF-B partagée avec le Captur et le Nissan Juke, la cinquième génération du segment B de Renault élargit sa gamme avec l’arrivée de la version Full-hybrid E-Tech. La combinaison d’un moteur à essence et de deux moteurs électriques (puissance maximale de 140 ch), gérée par une boîte de vitesses automatique et une technologie de fonctionnement qui, en milieu urbain, permet à la voiture de se déplacer principalement à zéro émission, constitue une excellente carte de visite pour ceux qui recherchent un véhicule silencieux et économique. La gamme propose quatre niveaux de finition: Zen, Business, Intens et R.S. Line.

Lesprix commencent à 21 950 euros.

Toyota Yaris

Toyota Yaris

Si le géant japonais a historiquement été un pionnier dans le développement de la puissance hybride appliquée à la production de masse (la Toyota Prius a fait ses débuts en 1997, et peut donc être considérée à juste titre comme une voiture historique en termes de technologie de propulsion), la petite Yaris – qui a évolué en 2020 vers une génération entièrement nouvelle : de la plateforme aux équipements hi-tech et à la mécatronique – a immédiatement connu un grand succès. Si l’on se réfère aux chiffres du seul marché italien, en 2021, près de 32 700 voitures ont été immatriculées en Italie, où la Yaris s’est classée cinquième dans le top 10 des ventes nationales et première parmi les voitures étrangères les plus vendues.

Produite depuis 2012 en configuration électrifiée, avec plus de 170 000 immatriculations en neuf ans, elle est la voiture hybride la plus vendue de tous les temps en Italie. La Toyota Yaris Hybrid, dont la taille a récemment “doublé” avec la version Cross à laquelle elle a fourni une plateforme et un module de transmission, est disponible en cinq niveaux de finition: Active, Trend, Lounge, Style et GR Sport.

Lesprix commencent à 22 400 euros.

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